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根据2025年6月11日曝光的视频及多方信息，哪吒汽车董事长兼CEO方运舟因欠薪问题在其新办公室被员工围堵，事件核心脉络整理如下：

📍 ‌事件经过‌

围堵现场‌（2025年6月11日）

多名员工聚集于方运舟新办公室门前讨薪，视频显示方运舟态度不耐烦，质问员工：“一起在公司做过事，变成这样干吗？”并要求“选3个代表谈话”，随后关门回避。

员工对其回应表示不满，高喊“什么态度？”并在门前沉默等待。

搬迁背景‌

此次围堵发生在新总部启用首日。5月底，哪吒汽车上海总部LOGO被连夜拆除并秘密搬迁，被质疑试图逃避债务纠纷。

💰 ‌欠薪与权益纠纷‌

长期欠薪‌

工资拖欠‌：自2024年10月起全员降薪50%，2025年3月二次降薪至原工资25%，部分员工月薪仅4500元（税后不足3000元），离职员工仅按上海最低工资2690元发放。

离职补偿‌：2024年11月离职员工至今未获N+1赔偿；2025年5月30日，方运舟单方面发出解约函，未提欠薪及补偿方案。

股权款蒸发‌

约300名员工投入的8000万元股权款，依协议申请退款后石沉大海，公司未予回应。

🏢 ‌公司危机根源‌

经营恶化‌

销量崩塌‌：2025年1月销量仅110辆，3月零售数据“查无可查”，工厂全面停摆。

百亿债务‌：拖欠200余家供应商款项，被执行金额超1.6亿元，多起诉讼涉及4800万货款纠纷。

高管争议‌

原CEO张勇2024年12月卸任，2025年4月被曝身在英国，引发“甩锅”质疑；

传投资方要求“罢免方运舟”为融资条件，但官方否认称“国资股东正协同救公司”。

🔄 ‌官方回应与现状‌

口头承诺‌：围堵事件后，人事总经理胡建国承诺“解决欠薪”，但未提及补偿金及股权退款。

自救方案争议‌：

公司称“债转股”系无KPI的自救行动，否认方案失败；

上海总部仅剩300余名员工留守，直营店全线关闭，售后体系瘫痪。

此次围堵是哪吒汽车资金链断裂、信任崩塌的集中爆发，员工与供应商权益兑现仍无实质进展。