海报新闻记者 陈博通讯员 李春颖 报道

2月19日，山东港口2025年度科技创新大会在青召开，正式发布《山东港口人工智能（大模型）总体建设规划》（以下简称《规划》），标志着山东港口在推进人工智能与业务场景深度融合领域迈出重要一步。

作为基础性、枢纽性设施，港口沉淀了海量数据和应用场景，在国产DeepSeek等大模型发展方兴未艾的当下，港航业正发力推动科技自主创新，解锁更多世界前沿科技应用。山东港口坚持“全球格局、全新视角、战略眼光、使命导向”，将人工智能作为促进新质生产力发展的重要引擎，发力打造世界级海洋港口群。截至目前，已形成“基于‘知识+数据’混合驱动的全自动化集装箱码头智能管控系统”等十大人工智能创新成果，构建了阶段性创新优势。

此次山东港口发布《规划》，把人工智能纳入港口发展战略考量，将以“人工智能＋港口”为原点，让流动数据激发创新活力，加速构建起贯通物流、贸易、金融等智能生态体系，发力打造全球港航业数字化转型新标杆。

《规划》提出，山东港口将以“123N”为架构的总体设计方案，通过融合智能思维链、港航业务链和生态数据链，构建起港口人工智能（大模型）的核心体系框架。在大模型应用层面，山东港口将围绕智慧生产、智慧供应链等8大类业务领域，细分至60余个具体场景，全面展开大模型赋能工作，致力于打造“数字世界一流港口，物理世界一流体验”的智慧化、数字化港口。

按照规划部署，山东港口将以场景需求为牵引，深入推进“人工智能+港口”的融合发展，推动人工智能技术在智慧港口建设中的落地应用。近期，山东港口已成功完成了DeepSeek的私有化部署，为全港开发者提供了优质的开发环境，并在两大场景中实现赋能应用：在港口供应链领域，山东港口积极打造方舟TaaS垂直模型新能力，为货主货代提供了物流运输路线规划和询价报价服务；在数字化办公领域，山港小“Ai”全面接入DeepSeek，为咨询者提供了更加精准、高效的知识问询和推理服务。

根据《规划》，到2026年，山东港口将力争建成行业领先的港口大模型及一系列专业领域垂直模型，突破一批具有前瞻性、原创性和引领性的技术创新成果。