来源：苏州日报

“作为光伏组件重要部分的胶膜，其交联度越高，组件使用寿命就越长，传统胶膜交联度在50%-60%，我们历时数年自主研发的这款POE胶膜达到了75%以上。”近日，在苏州赛伍应用技术股份有限公司，研发总监李新军拿着一块白色的胶膜样品向记者介绍，“产品很快获得了市场认可，出货量已连续数年全球第一！”

记者在现场看到，赛伍技术胶膜车间里有20多条自动化生产线，工人很少，一张张白色的胶膜在各台设备上不停地“滑滚”，每分钟生产15米以上……李新军介绍，由于材料特性和双面玻璃组件层压特性，光伏组件存在外观缺陷，采用传统EVA胶膜封装，可能导致部分性能无法满足需求，“公司敏锐地捕捉到这一机遇，迅速拓展赛道，对封装胶膜进行创新改造，于2016年推出POE胶膜。这款产品初粘性好，体阻及水汽阻隔率达标，且多层共挤技术比较成熟，可以兼顾各层材料的特点。目前，胶膜业务营业额占比60%，已成为公司一项核心业务。”

坐落在吴江开发区的赛伍技术创办于2008年，2020年在上交所上市。公司原创的KPF背板产品打破垄断，实现了进口产品国产替代，自2014年以来，已连续8年保持全球销量第一。公司也成为光伏背板国标制定的发起人。

成于背板，超越光伏，并延伸到多个系列产品，赛伍技术在16年的发展历程中，不断自我“裂变”，创新突破的脚步从未停止，从1个应用赛道拓展到多个赛道，目前产品已涵盖光伏材料、工业胶带材料、电子电气材料三大产品体系，广泛应用于光伏、新能源汽车、半导体、3C电子产品等多个领域。

“电动汽车电池包由侧板、电池模组和电芯组成，一旦车辆发生激烈碰撞，电池、电芯易出现泄漏并着火，需进行绝缘处理，而采用材料喷涂的传统方法，难以杜绝漏点，存在安全隐患。”在赛伍技术展示厅，李新军告诉记者，公司于2019年进军电动汽车赛道，研发出了电池包用蓝膜、黑膜技术，对电池包侧板、电池模组和电芯进行严密的绝缘处理，效果极佳，很快便进入了量产。

目前，赛伍技术已成功加入宁德时代、比亚迪等多家企业的供应链，为客户提供各类绝缘、粘接、防火等材料，为新能源动力电池设计创新提供材料解决方案。目前，该业务在公司主营业务中的占比达三成。在半导体领域，公司生产的4种制程类材料，实现了进口产品国产替代，近几年销售额持续增长。在3C电子材料领域，公司产品主要应用在手机、平板设备、笔记本电脑以及智能穿戴设备组装制程等领域。

李新军说，目前公司正在建设新的半导体、3C显示材料生产线，新厂房今年将竣工。“赛伍技术是一家在苏州成长起来的民营企业，得到了各级政府的支持和帮助，我们将以自身持之以恒的创新和突破，努力为‘苏州智造’贡献一份力量！”