本报记者 刘钊

3月18日，极氪千里浩瀚智驾发布会在杭州举行。发布会上，极氪科技集团CEO安聪慧正式发布了极氪千里浩瀚智驾系统，该系统凭借极致安全、极致能力和极致科技，为用户带来了全场景高阶智驾体验，并宣布将高阶智驾打造为智能时代用户的刚需。此次发布会，极氪展示了三大核心科技成果：行业首创、全球首发的G-AES通用障碍物连续自动避让功能，行业首个满血版车位到车位功能，以及面向未来的L3级智能驾驶技术架构。这些成果不仅展示了极氪在智能驾驶技术上的深厚积累，更体现了其对未来出行方式的深刻洞察。

G-AES通用障碍物连续自动避让功能是极氪千里浩瀚智驾系统的一大亮点。该功能通过强大的感知能力和算法创新，实现了对异形障碍物的精准识别和连续避让。在模拟测试中，三辆测试车均以120km/h的时速，在短短2-3秒内，连续完成了前方斜停路上的事故车与突发落石的两次紧急避让绕行，充分展示了G-AES的高效性和安全性。据悉，该功能预计在今年6月陆续开启推送，将为用户带来更加安全的驾驶体验。

除了G-AES功能外，极氪千里浩瀚智驾系统还推出了行业首个满血版车位到车位功能。该功能打通了日常出行的所有智驾节点，实现了“全国都能去，有位就能停，第一次就能用，不多走一步路”的全场景覆盖。极氪车位到车位功能不仅支持全国城市无图NZP，还涵盖了环岛、掉头、可变车道、高速ETC、路口待行待转区等关键场景的通行能力。同时，极氪还突破了机械车位自动泊车的行业难题，成为目前行业中唯一支持全国所有机械车位泊车的车位到车位系统。此外，极氪还推出了AI终点领航功能和泊车代驾充电服务，进一步提升了用户的出行体验。

在算力方面，极氪千里浩瀚智驾系统也展现出了强大的实力。借助“吉利智驾一盘棋”的巨大优势，极氪千里浩瀚可调用算力实现了近30倍的跨越式增长，目前可调用算力达到了23.5 EFLOPS，在所有中国车企中排名第一。通过全吉利的数据整合与共享，极氪千里浩瀚拥有全行业最大体量的车辆优势，750万辆搭载L2及以上辅助驾驶的车辆，为极氪智驾大模型提供了基于真实工况的训练样本。这些算力储备和数据优势，为极氪智驾系统的快速迭代和持续优化提供了有力保障。

在技术架构方面，极氪千里浩瀚智驾系统也进行了重大升级。极氪智驾大模型已完成“端到端Plus技术架构”的升级，从两段式进化为一段式端到端，将感知、预测、决策和规划的全过程打包为一个整体，最大限度地模拟、还原人类优秀驾驶员的驾驶方式。同时，MLM多模态大语言模型也率先上车应用，通过融合传感器系统方案，获得了全维度、多模态的认知输入，提升了复杂场景的处理能力。此外，极氪还独创了数字先觉网络，可从人驾或智驾模式中积累时空记忆，提炼长期智驾经验，做到超视距的提前预判，进一步提升了智驾系统的通行效率和安全性。

在面向未来的L3级智能驾驶技术架构方面，极氪千里浩瀚智驾系统也进行了提前布局。极氪L3级智能驾驶技术架构基于ZEEA 3.0中央集中式数字架构开发，采用“千兆以太环网”，大幅提升了智驾系统的信息处理和传输能力。在感知硬件方面，极氪L3级智能驾驶技术架构实现了四个360度全感知，包括超声波雷达、毫米波雷达、视觉感知和激光雷达。其中，为了实现激光雷达的360度感知，极氪还采用了5个激光雷达的布置方案。在安全冗余方面，极氪L3级智能驾驶技术架构全面继承了千里浩瀚智驾所有的智能安全科技，并实现了从中央计算大脑到线控转向、数字化底盘的全链路安全双备份。

作为极氪全力打造的最新产品，全球超豪华SUV新旗舰极氪9X光辉也将在上海车展正式亮相。该车将首发搭载千里浩瀚H9智驾方案，采用最领先的L3级智能驾驶技术架构，为全面迎接L3时代做好准备。极氪9X光辉的发布，将进一步巩固极氪在智能驾驶领域的领先地位，并为用户带来更加极致的出行体验。

未来，极氪将继续秉承“创造引领行业的智驾解决方案”的理念，不断推动智能驾驶技术的创新和发展。通过持续的技术升级和优化，极氪将为用户带来更加安全、便捷、高效的出行方式，让高阶智驾成为智能时代用户的刚需。

（编辑 张伟）