小米创始人、董事长兼 CEO 雷军在今日（6 月 3 日）的投资者大会上表示，反内卷不打价格战，很快做汽车芯片。

雷军提到，最新推出的小米 YU7 标准版不会只是比 SU7 标准版高 2 万，不可能是网传的 23.59 万元，正式定价要 1-2 天前才能确定；今年 Q3-Q4 汽车、芯片等新业务有望打平盈利。

雷军上个月就曾表示，小米 YU7 预计 7 月正式上市。目前，小米汽车已经在上海、杭州、成都，三座城市的 43 家小米汽车门店开启 YU7 车型线下静态品鉴，用户可下载小米汽车 App 提前预约品鉴。

雷军昨日（6 月 2 日）发布微博，透露小米 YU7 已陆续到店。预计近期将有更多城市迎来 YU7 展车，本月将覆盖全国 92 城。

IT之家注：小米 YU7 于 5 月 22 日预发布，未公布价格，也未开启小定。发布会现场，雷军表示该车价格不可能是 19.9 万元。按计划，小米 YU7 将于 7 月正式上市，届时将公布售价。

回顾小米 YU7，该车长宽高分别为 4999 x 1996 x 1608（1600）mm，轴距达到 3000mm，属于中大型 SUV，提供宝石绿、钛金属色、熔岩橙等 9 种配色。

新车座舱内主打“天际屏”和 6.68 英寸后排移动控制屏等配置，YU7 标准版即搭载激光雷达、英伟达 Thor 芯片，具备 700TOPS 算力，内置小米端到端辅助驾驶。

YU7：单电机后驱，零百加速 5.88 秒，峰值功率 235kW，峰值扭矩 528N・m，最高车速 240km/h；96.3kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 工况续航可达 835km。

YU7 Pro：双电机四驱，零百 4.27 秒，峰值功率 365kW，峰值扭矩 690N・m，最高车速 240km/h；同样 96.3kWh 电池，CLTC 工况续航减少到了 770km。

YU7 Max：双电机四驱，零百 3.23 秒，峰值功率 508kW，峰值扭矩 866N・m，最高车速 253km/h；101.7kWh 三元锂电池，CLTC 工况续航 760km。

来源：IT之家