6月13日，多伦科技跌4.15%，成交额1.15亿元，换手率2.04%，总市值55.49亿元。

异动分析

无人驾驶+智能交通+新能源汽车+职业教育+在线教育

1、2023年3月24日互动易回复：公司开发的基于“二维高精度地图和激光雷达点云数据融合的环境感知AI技术”是无人驾驶的关键支撑技术之一；公司自主开发的基于多传感融合的环境感知技术研发的“机动车驾驶人道路驾驶技能考试智能评估系统”，为无人驾驶落地应用提供了技术评判依据。

2、南京多伦科技股份有限公司致力于智能交通领域的多元化发展，围绕技术创新和科技强警的主线开拓产品，包括：城市智能交通综合管理平台、交通信号控制系统、信息采集系统、交通诱导系统、违章执法系统、数字监控系统、单警通讯装备、机动车驾驶人智能化考试管理平台等。

3、公司2023年半年报公告：智慧车检业务是公司作为机动车检测服务运营商，根据《道路交通安全法实施条例》等相关政策要求，为车主提供安全技术检验、环保定期检验以及综合性能检验等强制性机动车检测服务。公司作为国家新能源汽车运行安全检测技术标准的定标单位之一，大力推动新能源汽车运行安全检测标准的制定，取得阶段性进展。旗下数十个站点中，有 24 家检测站被甄选为新能源车首批试点机构。

4、公司主营机动车驾驶人智能培训和考试系统、智能交通类产品、驾驶模拟训练系统等的研发、生产和销售。

5、2023年年报：公司已基本实现计算机化和网络化，由信息管理中心负责全公司的信息系统的管理工作。现有的信息系统工具包括：用友 NC Cloud、泛微 OA、钉钉、 e-HR、智能条码系统及自行开发的多伦学车运营平台、考试系统授权管理平台、售后维护综合管理平台等。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-2871.35万，占比0.25%，行业排名108/139，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-21.95亿，连续2日被主力资金减仓。

区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入-2871.35万-3241.40万-3515.44万-4175.08万-907.56万

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额5707.99万，占总成交额的10.56%。

技术面：筹码平均交易成本为8.36元

该股筹码平均交易成本为8.36元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近支撑位7.85，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，多伦科技股份有限公司位于江苏省南京市江宁区天印大道1555号，成立日期1995年12月25日，上市日期2016年5月3日，公司主营业务涉及车管业务、交通业务、驾培业务和车检业务。主营业务收入构成为：智慧车管48.30%，智慧车检25.06%，智慧驾培8.59%，充电桩及储能业务8.56%，智慧交通5.03%，配件销售及其他2.88%，其他(补充)1.25%，驾驶人考训服务0.32%。

多伦科技所属申万行业为：计算机-软件开发-垂直应用软件。所属概念板块包括：小盘、专精特新、智慧停车、智能交通、智慧城市等。

截至3月31日，多伦科技股东户数5.85万，较上期增加5.20%；人均流通股12064股，较上期减少4.94%。2025年1月-3月，多伦科技实现营业收入1.05亿元，同比减少37.18%；归母净利润289.92万元，同比减少42.82%。

分红方面，多伦科技A股上市后累计派现2.95亿元。近三年，累计派现4369.00万元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，多伦科技十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第六大流动股东，持股393.91万股，相比上期增加158.91万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。

来源：新浪证券-红岸工作室