□江苏经济报记者 蔡 逸

今年以来，江苏围绕“1650”产业体系建设需求，开展“制造强省·材料先行”系列对接活动，促进新材料集群与“1650”产业体系融合发展。日前，“制造强省·材料先行”航空复合材料专题对接活动在苏州举行，聚焦航空复合材料产业，深化产业链协同创新，助推江苏航空产业高质量发展。记者从活动中获悉，本次活动汇聚产业链上下游企业，搭建专业交流平台，同时促成合作意向，将对我省航空产业未来发展形成“强支撑”。

聚链成群

江苏航空产业高速增长

在常州，重载无人货运飞机白鲸航线W5000正在总装生产。这款无人机的最大载重可达5吨，相当于3辆小汽车的重量，被称为“全球最大的货运无人机”。与此同时，这款机型新的生产线正在选址建设，将具备年产120架的生产能力。记者了解到，目前，这款无人货运飞机所采用的铝合金材料、碳纤维材料、紧固件等全部机体材料均已实现国内生产，大量原创技术的应用也降低了飞机未来的运营成本。

江苏作为全国制造业大省，始终将航空产业作为战略性新兴产业的重要突破口。近年来，江苏省航空产业保持高速增长态势，形成了以南京、苏州等城市为核心的产业集群，在航空整机制造、零部件配套等领域具备了较强的产业基础和竞争优势。作为全国航空航天产业的重要基地，江苏目前已集聚航空航天领域企业700余家，形成以国产大飞机配套、新材料等为核心的产业集群，2024年营业收入规模近千亿元。

航空产业的高质量发展，离不开高性能复合材料的有力支撑。航空复合材料以其轻质高强、耐疲劳、耐腐蚀等优异性能，已成为现代航空工业实现减重增效、提升性能的关键材料，是推动航空技术革新的核心驱动力之一。加快航空复合材料的研发与应用，不仅是突破航空产业发展瓶颈的关键之举，更是江苏建设制造强省、抢占产业竞争制高点的必然要求。

对此，江苏恒神股份有限公司相关负责人深有体会。他表示，作为国内碳纤维及复合材料领域的核心企业，恒神股份不仅专注于碳纤维材料的研发与生产，还覆盖飞行器零件、桨叶等制件的设计与测试，形成了从材料到应用的全产业链服务能力。在低空经济快速发展的背景下，飞行器对轻量化、高强度复合材料的需求激增，单机碳纤维用量可达80%~90%，而恒神通过持续优化生产工艺，实现成本每年下降3%~5%，同时逐步缩小与国外技术差距，为国产飞行器提供了更具性价比的材料选择。

深度对接

推动产业上下游协同发展

本次活动设置全产业链对接环节，白鲸航线公司等飞行器整机企业的材料采购主管现场发布材料需求，重点围绕轻量化、强度、环境适应性、提质降本等方面提出材料发展方向；澳盛公司等复合材料构件企业提出相关合作意向；中复神鹰等上游原材料企业则进行了产品技术方案展示。与会企业共同探索合作路径，强化产业链上中下游协同发展。

复合材料构件制造企业代表常州启赋安泰技术总监郭红军告诉记者：“安泰复材为白鲸航线W5000提供了机身筒段及外翼梁等核心部件，攻克了蒙皮与长桁共固化的技术难题。”他展示了公司自主研发的T700碳纤维复合材料结构件，强调其抗疲劳、耐腐蚀特性可将维护成本降低20%以上。这一技术积累源于安泰复材对德国科泰思的并购整合，其航空级复材已应用于C919尾翼和CR929研发项目，并成为eVTOL样机市场占有率达70%的“隐形冠军”。

活动现场，江苏数字鹰科技股份有限公司与江苏大使同丰涂料有限公司成功签署战略合作协议。数字鹰科技一直致力于无人机的研发与制造，随着无人机市场的不断拓展，特别是大载重无人机在低空经济领域的广泛应用，其对特殊涂料的需求日益增长。该公司技术负责人高培峰介绍道：“早在半年前，我们就开始寻找合适的相关企业，但一直没有理想的合作对象。”而大使同丰涂料在涂料领域有着深厚的技术积累和丰富的产品体系。此次对接活动为两家企业搭建了沟通的桥梁，让双方得以深入了解彼此的需求与优势。经过交流，双方发现彼此的技术指标高度匹配，一拍即合。大使同丰涂料公司总经理戴仁兴表示：“低空经济越来越火爆，这样的‘小切口’专业对接活动为企业提供了难得的合作机会。希望政府能多举办此类活动，搭建更多的桥梁，让有需求的企业能够更好地了解和应用合适的产品与技术，实现互利共赢。”

整合资源

构建新兴产业生态体系

“复合材料作为航空产业升级的关键材料，需加强跨领域协同创新。”江苏省复合材料学会总工程师王珏直言。近年来，江苏不断强化政策支持，优化营商环境，完善产业生态，持续加大对关键技术研发、产业化项目建设、公共服务平台打造等方面的扶持力度，推动产业链、创新链、资金链、人才链深度融合，助力我省航空复合材料产业快速发展。

活动现场，省工信厅新材料产业处负责人对江苏省新材料产业发展政策进行了解读。新材料集群是江苏“1650”产业体系的重要组成部分，拥有苏州国家实验室和苏州纳米新材料、常州新型碳材料、苏南特钢材料3个国家先进制造业集群。目前我省新材料产业已形成“四位一体”的政策支持体系，通过推广应用《江苏省重点新材料首批次应用示范指导目录（2024年版）》中的147项新材料产品，分行业编制推广10个新材料细分领域的智改数转网联实施指南，重点支持石化、化工等新材料相关行业实施传统产业改造升级项目等多种方式，支持新材料产业发展。记者获悉，目前我省正在开展《江苏省新材料产业发展条例》立法工作，将吸引各方面政策资源向新材料产业聚焦，为国家新材料产业立法先行探路，力争在产业政策、项目建设、要素配置等方面进行探索和突破，为新材料产业相关行业发展提供立法保障。

省工信厅装备二处宣讲了江苏省航空航天集群“筑峰强链”企业政策支持与服务机制。记者了解到，为加快打造具有国际竞争力的航空航天产业集群，我省从技术创新服务、产业转型升级、智改数转网联、企业培育扶持、集群服务体系五大方向，给予“筑峰强链”企业培育与产业服务等政策支持。力争到今年年底，全省航空航天产业产值超过1500亿元，新增省级以上专精特新企业50家以上。

推动产业发展需要政府、企业、科研机构、资本和市场等多元主体协同发力。省工信厅相关负责人指出，本次活动搭建了政产学研用深度融合的交流合作平台，复合材料企业要力争与航空企业建立以应用需求为导向的协同攻关机制；航空企业要形成明确的材料技术发展需求，与材料企业共同寻求解决方案。省工信厅将一如既往地强化政策支持，特别是在核心技术攻关、智改数转网联、产业转型升级、服务体系建设、应用市场拓展等方面加大扶持力度，持续推动我省航空复合材料产业高质量发展。