今天分享的是：2025年低空安防融合感知技术应用蓝皮书

报告共计：43页

低空安防技术如何守护“空中国门”与重大活动？多场景实践案例揭秘

随着低空经济成为我国战略性新兴产业，无人机物流、城市管理、应急救援等应用场景不断拓展，低空飞行活动日益频繁。但与此同时，“黑飞”无人机扰航、敏感区域非法入侵、利用低空飞行器走私等安全风险持续攀升，低空安防已成为保障低空经济安全健康发展的核心议题。近日，由中兴通讯、中国信息通信研究院等单位联合发布的《低空安防融合感知技术应用蓝皮书》（以下简称“蓝皮书”），聚焦机场、边境口岸、重要活动场所等关键场景，系统梳理了低空安防融合感知技术路径与实践成果，为行业提供了清晰参考。

低空安防痛点突出：单一技术难破“低慢小”监测难题

低空安防的核心目标，是对无人机、飞鸟、空飘物等“低慢小”目标实现精准探测、识别与反制，尤其在机场、边境口岸等重要管制区域，安全标准更为严苛。但蓝皮书指出，当前低空安防仍面临三大核心挑战：

其一，需求指标体系尚未完善。不同场景对安防的要求差异显著——机场需严防无人机干扰航班起降，边境口岸要应对走私与非法越境，大型活动场馆需避免“黑飞”扰乱秩序，但这些场景的具体性能指标（如探测精度、响应速度）此前缺乏统一梳理，需通过实践逐步明确。

其二，单一技术存在明显局限。传统雷达虽探测距离远，但难以识别小型无人机，还易受地面杂波、飞鸟干扰产生误报；无线电侦测可定位无人机操控者，却对“静默飞行”的无人机无效；光电探测能提供清晰图像取证，却受雨雾、夜间光照影响性能。若仅依赖某一种技术，难以实现全场景覆盖。

其三，基础设施覆盖不足。过去，探测反制设施多集中于机场、军事设施等核心区域，而政府科研要地、能源基地、边境线等大量重要区域，此前尚未部署完善的低空安防系统，存在监测盲区。

融合感知成破局关键：5G-A通感技术撑起“空中防护网”

针对单一技术的短板，蓝皮书提出“融合感知”解决方案——通过整合5G-A通感一体、低空雷达、无线电侦测、光电探测等多类技术，实现优势互补，构建全方位、无死角的低空监测网络。其中，5G-A通感技术成为核心支撑。

与传统技术不同，5G-A通感一体技术实现了“通信+感知”的深度融合：基站既可以传输数据，又能像雷达一样发射无线电波，通过分析回波精准定位目标的位置、速度与轨迹。其创新采用“脉冲波+连续波”双波形设计，解决了传统雷达的低空盲区问题——连续波覆盖近距离区域，脉冲波延伸探测距离，单站感知距离可达1.2公里，组网后还能实现大范围无缝覆盖。

在实际性能上，5G-A通感的优势尤为突出：对RCS（雷达反射截面）仅0.01平方米的小型无人机，检出率超95%，定位精度达米级，且不受昼夜、天气影响，可7×24小时持续工作。此外，它还能通过AI算法区分无人机与飞鸟、空飘物，大幅降低误报率，避免不必要的应急响应。

除了5G-A通感，融合感知体系还包括低空雷达（负责远距离大范围监测，单站覆盖达5公里）、无线电侦测（通过分析信号定位无人机操控者）、光电探测（近距离高清成像取证）等。这些技术协同工作，既能“看远”也能“看清”，既能“发现目标”也能“识别身份”。

反制手段分级应对：从电磁干扰到激光摧毁，场景适配更精准

发现威胁后，高效反制是低空安防的最后一道防线。蓝皮书根据不同场景的安全需求，梳理了三类核心反制技术，形成分级处置体系：

电磁压制是应用最广泛的手段，通过发射特定频段电磁波，干扰无人机的通信链路与导航系统，迫使其一返航或迫降。这类设备形态灵活，既有手持式反制枪（干扰距离1-1.5公里，适合城市执法、活动安保），也有机动车载系统（干扰距离超3公里，可伴随重大任务移动部署）。

激光摧毁则针对高威胁目标，利用高能量激光束精准破坏无人机关键部件，实现“击落”效果。其优势是无电磁干扰、反制距离远（超2公里），适合机场净空区、边境等需要强力防御的场景，但设备成本较高，且需避免无人机坠毁造成地面伤害。

无人机网捕是物理拦截的“柔性方案”，通过发射捕捉网或操控反制无人机挂载网具，将非法无人机“活捉”。这种方式能完整保留无人机作为证据，适合重要活动场馆、城市核心区等需避免坠机风险的场景，但对操作精度要求高，反制时间相对较长。

多场景实践落地：机场、边境、场馆安防效能显著提升

蓝皮书通过多个实际案例，展现了融合感知技术在不同场景的应用效果，为行业提供了可复制的经验。

在民航机场场景，某市国际机场部署了以5G-A通感为核心的低空安防系统，覆盖跑道核心区与周边警戒区。系统不仅能探测无人机、飞鸟，还能识别闯入跑道的车辆与人员——对小型无人机的水平/垂直定位精度达8-12米，误报率低于5%，航迹跟踪响应时间仅6-8秒。此前困扰机场的“飞鸟撞机”“无人机扰航”等风险大幅降低，航班起降安全得到更有力保障。

在边境口岸场景，云南红河边境线长超800公里，地形复杂，过去年均非法低空飞行事件超300起。通过沿边境线每1.2公里部署5G-A通感基站（核心区域加密至0.8公里/站），并配套光电探测、无线电侦测设备，该区域实现了98%重点通道的覆盖。系统定位误差≤10米，目标识别准确率达96.7%，能在3秒内区分民用无人机与非法改装飞行器，边境检查站响应时间压缩至5分钟内，走私、偷渡等非法活动显著减少。

在重要活动场所场景，深圳湾体育场与人才公园构建了“固定+临时”结合的安防网络：固定部署13个5G-A通感基站覆盖全域，7个站点配套光电设备用于取证，4个无线电侦测站点定位操控者，4个远程识别基站核验合法无人机身份。在赛事、演唱会等重大活动期间，系统能快速区分官方授权无人机与“黑飞”目标，通过电磁干扰或网捕及时处置，未发生一起低空安全事件。

未来展望：向“全域感知、智能决策”演进

蓝皮书指出，随着低空经济持续发展，低空安防将逐步向“全域感知、智能决策、协同防控”方向升级。技术层面，5G-A通感将向6G演进，感知距离、精度与抗干扰能力进一步提升；AI大模型的应用将让目标识别更精准，甚至能预判无人机的飞行意图，实现“提前预警、主动防御”。

政策层面，行业标准体系将逐步完善，不同场景的安防指标、设备接口规范将进一步明确，推动探测与反制系统的互联互通。未来，合规无人机将通过远程识别技术“透明飞行”，而“黑飞”目标将在融合感知网络中无所遁形，真正实现“安全与发展并重”，为低空经济的腾飞筑牢安全基石。

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