今天上午，京东集团创始人、董事局主席刘强东现身2025年世界互联网大会乌镇峰会（2025 World Internet Conference (WIC) Wuzhen Summit，又称乌镇峰会），引发媒体关注，而上一次现身，已经是2017年。

8年前，2017年，刘强东参加乌镇峰会时说：“中国还有几千万贫困人口，这是整个中国人，特别是富人的耻辱！”这句话被认为是隔空怒怼马云“一个月挣几十个亿很痛苦”的言论，收获了无数点赞和支持。

那年的乌镇峰会收官时，刘强东和美团创始人王兴牵头组织过一个饭局。饭局上的一张照片，直接在网上火了。照片中，坐在饭局正中央的，是腾讯的创始人马化腾。刘强东和王兴则分坐马化腾的左右两边。紧挨着他们的，是小米、头条、联想、滴滴、快手、知乎等互联网公司的负责人。

图源：微博

8年恍如隔世。

2024年乌镇峰会，刘强东以视频的方式参加。2025年，刘强东则在开幕式上做主题演讲，演讲顺序排在阿里巴巴集团首席执行官吴泳铭之前。以下为刘强东在演讲中呈现的观点，经过财视传媒编辑整理如下：

1.社会化物流成本高企造成社会资源浪费

刘强东表示，“有人说我们国家的快递速度很快，而且很便宜，其实快递在整个物流行业中只是很小的一部分，并不代表整体。”刘强东说，我国物流成本高的核心原因是货物无组织流动、搬运次数太多。

在刘强东看来，高企的物流成本对国家和企业形成双重压力。一方面，造成社会建设资源浪费，导致资源配置效率低下；另一方面，企业利润被大量低效物流直接蚕食，压缩企业盈利空间，可能制约企业技术投入与发展能力。

“大家想一想，假如我们能把整个中国的社会化物流成本占比能够降到只有6%，意味着按照去年的数字，整个企业一年能增加数万亿的净利润，企业利润的增多会带来更多技术的进步。企业之间会比拼、争抢人才，会让员工得到更好的收入和待遇。有了更好的收入待遇，那么消费信心、整个经济就会进入一种正向的循环。”刘强东说。

2.中国社会化物流成本的下降趋势明显

随着人工智能和机器人时代到来，刘强东会对中国社会化物流成本的下降趋势表示非常乐观，“我认为五年之内，整个中国的社会化物流成本与GDP的比率应该能够降到10%以内，也就是未来5年的进步，可能会超过过去10年的进步，甚至15年的进步。”

3.京东北京分拣中心，机器人实现了90%的人工替代

刘强东表示，京东物流在十年前就提出建立无人仓，经过十年的技术积累，现在的物流自动化设备已经具备了规模化部署的潜力。接下来就是要进一步通过国内供应链再造降低自动化设备的成本。

刘强东介绍，京东在北京建设的分拣中心，已经实现了把90%的人工全部用机器人替代。到明年4月份，京东会在全球建起第一个全无人的配送站，目前也在跟大量的机器人企业进行合作。“就是一个圆筒的建筑，上面是起降无人机，下面全部是无人的电动小车，里面是机械臂，对无人机的货物的装载，无人车的装载，全都是机器人完成。”刘强东说。

4.未来的快递配送不需要人参与

配送到家的“最后一公里”如何完成？刘强东谈到，现在我们国家50%的门锁都是智能门锁，“大概5年左右的时间，我们认为90%以上的门锁都是指纹锁，所以机器人完全可以通过你授权的方式，安全地打开你的家门，把包裹放到你的家里。”

如果未来都是机器在干活，那么人类的工作该怎么办？刘强东表示，京东内部在研发各种自动化设备时也有过讨论和纠结。他认为，机器人时代的到来，并非意味着人类工作的终结，首先可以将人类从繁重的工作中解放出来，大幅降低每周、每天的工作时间。第二也会有新的需求产生，比如对人文、艺术和对世界的探索。

5.未来五年，全球旅游市场会迎来十倍增长

刘强东认为，随着数智化的发展，未来五年，全球旅游市场会迎来十倍增长。酒旅市场是未来很重要的增量，当大部分人的大部分时间都在探索、艺术、旅游中，会有大量新的服务产生。

6.对技术垄断企业加收90%的“垄断税”

刘强东还表示，纵观人类百年来的发展，技术的发展一定会带来财富的集中。对于技术垄断性企业，政府可以通过加征“垄断税”的方式进行调控，比如加收90%的税，用这部分资金为社会提供更好的公共产品和服务。

刘强东表示 ，无论技术怎么发展，大家都不用担心工作和公平的问题，“我们能做的事有很多，未来一定会更加美好。”