来源：市场资讯

（来源：我的电池网）

导语丨mybattery

比克固态电池技术总工程师占孝云深入介绍了比克固态电池的技术进展、关键突破及商业化应用成果，通过原位固化核心技术与数码安防、eVTOL、两轮车、EV四大场景实践，全面展现其从研发到落地的硬核实力。

ABEC 2025丨第12届中国（苏州）电池新能源产业国际高峰论坛现场

电池百人会-电池网 11月11日讯（肖何 江苏苏州 图文直播）11月11-13日，由中关村新型电池技术创新联盟、ABEC组委会主办，电池网、海融网、我爱电车网、能源财经网、电池百人会联合主办的ABEC 2025丨第12届中国（苏州）电池新能源产业国际高峰论坛在苏州相城举行。

本届论坛以“求新应变 重塑价值——中国电池新能源产业大洗牌周期下的定力与韧性”为主题，汇聚了500+来自全球电池新能源产业链的“政、产、学、研、金、服、用”各界精英代表。与会嘉宾通过多维度思想交锋与前沿洞察分享，共同探索新周期下的发展路径，推动价值对话与资源精准对接，共同擘画产业高质量发展的新增长曲线，为全球电池新能源产业注入可持续的发展动能。

比克固态电池技术总工程师占孝云

11日下午，比克固态电池技术总工程师占孝云在论坛上发表了固态电池研发进展的专题分享，深入介绍了比克固态电池的技术进展、关键突破及商业化应用成果，通过原位固化核心技术与数码安防、eVTOL、两轮车、EV四大场景实践，全面展现其从研发到落地的硬核实力。

在数码安防领域，极端环境下的供电安全是核心痛点。比克针对性推出1.2Ah与7Ah两款半固态电芯，通过严苛的针刺、短路测试，构建起 “安全堡垒”，确保设备在复杂条件下仍能稳定运行；面对eVTOL低空经济的发展需求，快速补能成为关键，比克研发的半固态电池支持4C-8C放电，可实现极速能量补充，为飞行器高效运营提供动力支撑；聚焦两轮车市场对长续航、高安全、高性价比的诉求，比克基于 “原位固化聚合物 + 氧化物” 复合体系，研发出满足GB/T38031-2020国标安全要求的电芯，1C循环3000周容量保持率≥70%，完美匹配日常通勤场景；而在EV新能源汽车领域，更长续航与更高寿命是用户进阶需求，比克打造的300~400Wh/kg高能量密度电芯，1000周循环容量保持率≥80%，用优异性能解决续航焦虑。

占孝云在会上指出：“比克电池正着力推进半固态电池技术的研发与应用，依托我国全产业链优势及协同创新能力，在关键环节技术突破激活锂电产业的新质生产力。中国锂电池行业具备体系完备的全产业链，这一坚实的产业基础，叠加行业持续增强的创新意识，我们有信心推动半固态电池在不断提升综合性能的同时实现成本优化，将半固态电池更好地匹配未来市场需要。”