12月2日，在2025年中国国际海事会展上，三点水新能源科技（安徽）有限公司（简称“三点水新能源”）发布两款基于标准化理念开发的内河电动船舶“河豚蔚蓝02”和“新一代纯电公务船”，涵盖PACK换电、充电领域。并与5家企业达成战略合作，签约总金额超十亿元。

全球首制PACK换电船“河豚蔚蓝01”被称为“水运高铁”，“河豚蔚蓝02”为“河豚蔚蓝01”的改型产品，总长88.9米，型宽13.2米，型深3.26米，主要适用于内河B级航区，集装箱装载量最大176TEU，相较同类船型提升30%以上。该船型具备高度灵活的机动性，采用了车规级的船舶电机，高效侧推系统和流线型悬挂双舵系统，在2*215kw推进功率下，整船最高航速高达8kn/h。整船标准配置6块PACK电池，电池总容量2433kwh，满电单次续航里程超过160km。

水上高铁-河豚蔚蓝02

新一代纯电动公务执法船主要面向长江航运水上监管机构全新研发，采用纯电动驱动，船长33.35米，型宽6米，型深1.9米，搭载965kWh磷酸铁锂电池，采用充电模式，设计续航里程100km。在功能方面，该船型创新水陆一体化执法监管新场景，配置无人机平台，实现水运与低空经济的无缝衔接。内部空间方面，新一代纯电动公务执法船可容纳50人接待会议，具备会议洽谈和行政接待两种模式。

新一代纯电动公务执法船

12月2日，三点水新能源与5家企业达成战略合作签约。在集装箱船领域，三点水新能源与安徽万邦航运签署2艘1700TEU集装箱船建造合同，聚焦国内近海航区运输刚需，通过优化船型设计提升装载效率与燃油经济性，助力沿海物流通道降本增效；与上海煜江船务达成4艘408标箱纯LNG动力集装箱船合作，精准对接长江干线绿色航运政策要求，为内河班轮运输提供清洁动力解决方案，推动长江经济带航运减排。

在散货船领域，三点水新能源与深圳魏桥绿动签署10艘9800DWT新能源散货船建造合同，创新性采用“锂电池+燃油”双驱动模式，搭载集装箱式可替换电源系统，实现近海航行“零排放”、远海航行“低排放”，成为河海联运绿色转型的标志性项目；与深圳采材宝物流运输服务有限公司签署“西江-珠江散货500万吨/年”战略合作协议，聚焦西江-珠江散货运输需求，以“互联网+车+船+储+航运”新模式打造绿色航线，完善华南流域绿色物流布局。

来源：中国水运网

作者：全媒记者 杨瑾 通讯员 陆敏

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