12月初，一则“‘元行者一号’液体火箭回收复用基地落地杭州钱塘”的消息，在商业航天圈引起了热烈讨论。

“元行者一号”是箭元科技研发的国内首个“液氧甲烷+不锈钢+海上软着陆回收”火箭，于今年5月和7月分别完成验证型火箭首次海上飞行回收试验及溅落回收发动机和控制系统联合摇摆热试车，实现了“发射－回收－复用”的全流程闭环验证。

元行者一号验证型火箭完成首次海上飞行回收试验。受访者供图

随着“元行者一号”回收复用基地落地杭州钱塘区前进智造园，意味着箭元科技朝着实现商业化发展的目标，又迈进了一步。同时，对于在商业航天领域一直默默发力的杭州，算是出了一个“大招”。

箭元科技为何选择杭州？后续还有什么计划？12月9日，潮新闻记者在钱塘区前进智造园采访了箭元科技创始人魏一。

杭州从四座备选城市中“脱颖而出”

地理位置和产业结构成为关键

今年5月29日，“元行者一号”验证型火箭完成首次海上飞行回收试验，实现2.5公里飞行高度与125秒试验时长，完成发动机二次启动、海面悬停等8个关键阶段。

在海上发射的“元行者一号”，把回收复用基地设在钱塘江畔的杭州，是不是有点“舍近求远”了？

“正是由于‘元行者一号’是在海上发射，一子级在海上回收的特点，在基地选择上更需要精准考虑。”箭元科技创始人魏一说，未来“元行者一号”系列火箭从海上发射起飞，火箭一子级与二级分离后，将会在东海海域实现回收。火箭一子级回收，要回到基地进行快速检测、维修与复用。

于是，位于杭州湾内的钱塘，成了非常合适的“母港”。

就在距离箭元科技火箭回收复用基地不远处的钱塘江边，就有一个出海码头。

“从钱塘的码头出发往东便能进入东海海域，未来火箭回收回到基地以及完成组装前往发射场都能通过码头进行，将大大提升火箭回收效率，有利于控制发射周期成本。”魏一说。

箭元科技落地杭州另一个重要原因，便是杭州在商业航天领域的布局以及航空航天领域的产业结构。

今年10月，杭州首次提出构建“296X”先进制造业集群，明确将航空航天纳入六大重点布局的未来产业。

“虽然我们是第一家落在杭州的火箭总装企业，但杭州在卫星研发、太空算法等领域的科研及生产规模走在全国前列，未来具有可观的商业化前景。”魏一说。

而作为箭元科技回收复用基地所在地的杭州钱塘区，已将航空航天列为前沿领域新赛道，并加快推进省级航空航天“万亩千亿”产业平台建设，全速打造具有全国影响力的航空航天制造基地。

目前，钱塘航空航天“万亩千亿”产业平台已集聚西子航空、华瑞航空、艾美依等38家上下游企业，覆盖复合材料、结构件制造、高端装备等多个领域。2024年平台主导产业产值达7.12亿元，同比增长14.8%；2025年1至10月产值6.32亿元，增速进一步提升至31.2%。

“钱塘箭”计划明年飞天

它将给杭州带来什么？

“从拿地到开工建设，预计只需要2个多月时间。”魏一说，在钱塘感受到了杭州政务服务方面的速度和效率，“速度很快，各方面都很顺利。”

按照推进计划，2026年8月底，“元行者一号”就将在杭州钱塘的基地开始总装和测试，年底就将迎来发射时刻。

来讲讲要在钱塘总装的这款火箭，它是怎样的存在？

“元行者一号”国内首个“不锈钢箭体+液氧甲烷+海上软着陆回收”火箭。

在技术层面上，是吸收了SpaceX“星舰”的经验并实现了自行研制。设计的LEO轨道运载能力12吨，全箭设计重复使用20次，具备大运力、高频次复用的双重优势。

在完成火箭首次海上飞行回收试验及溅落回收发动机和控制系统联合摇摆热试车后，箭元科技的下一个目标是完成载荷入轨和火箭子一级的海上回收。“明年年底，第一发钱塘造的‘元行者一号’就有望完成这个既定目标。”魏一说。

那么，箭元科技落地在杭州，又将给杭州带来什么呢？这枚承载着国内商业航空发射重要意义的“元行者一号”将实现怎样的商业目标？

潮新闻记者了解到，箭元科技回收复用基地总投资52亿元，一期用地108亩，建筑面积约6万平方米，聚焦元行者一号大尺寸不锈钢液体火箭的量产及回收复用。基地落成后，将具备年产25发火箭的规模化制造能力，能够实现火箭一子级回收后的快速检测、维修与复用，将成为支撑箭元科技高频次发射与回收的核心枢纽。

“目前，我们已带动了多家火箭产业链方面的企业来到钱塘。后期，有望在钱塘形成火箭制造、卫星制造等航空航天领域产业的聚集效应。”魏一说，随着国内商业航天事业的发展，将有希望看到“‘杭州箭’送‘杭州星’上天”的场景。

此外，箭元科技回收复用基地建成并投产后，还将开启火箭生产参观的体验，让杭州人、杭州的孩子们有机会近距离见到火箭，推动航空航天知识在社会面的普及。

.来源：潮新闻