“十五五”规划建议提出，深入推进数字中国建设，促进实体经济和数字经济深度融合，全面实施“人工智能﹢”行动。产业发展舆论先行，今年来，南方日报、南方+客户端持续开展产业高质量发展深调研，走进一线探访，对话企业当家人、问策专家学者，发现产业新力量。

为全方位呈现数字经济驱动产业变革的创新实践，南方日报正式推出《AI+创想无界·2025数字经济与专精特新发展报告》，今日上午，由南方报业传媒集团（南方日报社）主办，南方产业智库、暨南大学经济学院承办的“2025数字经济创新发展大会”在广州举行，政产学研各界同台论道，为产业跃迁提供参考。敬请关注。

2025年9月，世界知识产权组织（WIPO）发布2025年全球创新指数（GII）世界百强创新集群排名，一个重要变化是：深圳—香港—广州创新集群首次超越日本“东京—横滨”，跃居榜首。

东京—横滨集群聚集了丰田、本田、日产、索尼、松下、电装等创新型引擎企业，技术积淀深厚，产业链也相对完整；美国的圣何塞—旧金山集群，也一度是这个榜单上的传统强者，尤其是在底层技术创新上，一度表现很抢眼。

从“造得快”到“强创新”，粤港澳大湾区正在全力建设“全球科技创新高地”。值得追问的是，深圳—香港—广州创新集群此次登顶，过去凭什么，未来何处去？南方产业智库调研中的几个切面，试图寻找到答案。

创新之源何在

一台中等精度的光刻机，有3万多个光机零件，其中70%是精密和超精密级的，需要600多种专用精密和超精密测量仪器。

测量能力，关乎从根本上解决高端装备制造质量问题。总部位于深圳的板石智能，通过在软件算法上的突破，弥补硬件上的弱势地位，成立仅三年就成为国家级“专精特新小巨人”。

天下武功，唯快不破，更好更快满足客户需求至关重要。板石智能给到的解决方案只需要一个月，而另一家跨国供应商则需要一年时间。

同样的，消费电子是一个“开放的世界”，尤其是硬件，几乎没有什么赛道是前人没有做过的。

今年6月，科创板首位90后敲钟，他就是影石创新CEO刘靖康。“你能不能比同行更敏锐捕捉客户需求？”刘靖康说，只要用户仍然有未被满足的需求，产品就还有创新空间。

“先摸钉子，再造锤子”，影石的很多功能需求，不是来自少数产品经理的拍脑袋，而是经过非常扎实的客户研究和需求共创的过程。

比如说，滑雪时要手持控制相机就非常不方便，或者撑杆再用遥控器，但遥控器很容易掉。影石推出的新功能，只需要抓住杆子旋转两下就能自动录制。

其实，这也是华为在发展中所形成的经验：华为崇尚“小改进大奖励、大建议只鼓励”，创始人任正非坚持“小改进是客户的最贴切需求”。

企业最核心的竞争力是技术，但一个很容易被忽视的事实——企业创新的技术源于客户。大湾区企业在服务客户中获得技术，提升技术。在这个过程中，客户为企业提供了技术知识和指导、研发的场景知识以及先进的管理理念。

硅谷的很多企业，比如苹果、谷歌等巨头，都是大湾区的关键大客户。这些国际知名品牌客户恰恰能够扮演提供世界最前沿的科研、技术资源的角色。在为世界一流企业服务的过程中，在频繁的交流和互动中，知识的外溢和技术转移、组织间的学习总会发生。

大湾区成本上的优势，就是离市场、离客户近，物理和心理距离都比较近。制造业是呈现开放状态的，和周边联动是随着时间发展、有机生发出来的，拉动相关链条上的产业一起发展。引领的商业优势、销售优势、先发优势，都很明显。

成本优势何来

催化剂往往有“四两拨千斤”的奇效。在美轲（广州）新材料股份有限公司黄埔基地，正是因为掌握独特的粉末冶金喂料和注射成型加工技术，可以提高机械性能，提高铸件表面质量及尺寸精度。

美轲为华为手表提供表壳。这几年，华为手表的表壳，经历了不锈钢、钛合金等不同材质。

电子消费品是一个讲究“极致”的行业，同样是一个外壳，客户会不断要求“更薄、更轻量化”——不锈钢表壳太厚了又比较重，且金属冰冰凉，有些用户会在意。而钛合金表壳强度高，又轻薄，做成的手表可以溢价500元。

“既要又要”当然不是这么容易实现：不锈钢硬度不够。而美轲既可以将不锈钢做薄，且硬度管够，时间久了还不容易变形。

传统表壳以圆形为主，但随着智能穿戴设备越来越丰富，出现了很多不同结构的外壳。过去，手表壳一年也出不了多少个，加工厂商有足够时间来生产，一台设备半小时做一个，一天就做几十个。

但现在，美轲一天的出货量就好几万个，这就是传统机加工无法胜任的。

中国以无可匹敌的低成本优势成为世界工厂，为全世界提供物美价廉的产品。提到低成本优势，人们总是会想到人口红利、土地成本优势。

事实上，早在2010年，企业就感受到人口红利大不如前了。更低的产品价格其实是一种重要的创新成果。大湾区作为世界制造中心，企业的低成本已经不再是来自低廉的劳动力，而是来自完善的产业链，以及企业内部的高效管理和技术创新，如采用自动化制造技术。

苹果CEO库克就曾表示，“大家普遍认为美国企业到中国是因为那里的劳动力成本低。但事实是，大家都想错了，在多年前中国就已经不再是低劳动力成本的国家了。”

尖端突破何去

很少有车主在意过这些隐藏在内壁的汽车线束，实际上，一辆整车的线束价值在3000到5000元。这些看不见的地方，正发生着“线束革命”——传统车辆线束长达5公里，而特斯拉却降低到了1.5公里。

当国内新能源汽车处于领先之际，早就到了“无作业可抄”阶段，要求更加自主创新。

位于东莞的勤本电子，与比亚迪展开联合开发，例如围绕线束增设了有专利的温度感应器。智能汽车需要搭载电池包，每一个区域都配备了温度感应器，就连接在线束上，通过线束插头、PCB板连接。

勤本电子的温度感应器占据比亚迪九成市场份额，这是勤本电子与比亚迪共创的结果。

联合攻关创新，是上下游产业链新的生态关系。智能制造专家林雪萍在《供应链攻防战》一书中就提到，“低价者中标”就是一种用户跟供应商切断“连接力”的恶习，单纯的买卖和供货关系，是供应链的最低水准，它割裂了对创新养分的输送，供应商很难有动力去进行开创式创新。

他指出，大量创新其实是由制造工厂与上游供应商或下游用户联合完成的，“一个企业的知识从哪里来？除了企业内部，来自外部的知识交换至关重要”。

汇川技术CEO朱兴明也注意到，有企业家感到困惑的一点是，尽管在一定领域小有成就，但和全球头部企业相比，总是还有一点差距。

如何突破制造业最顶级的天花板？朱兴明认为，单打独斗难突破，需要联合创新机制，当下企业遇到的都是复杂的综合型问题，是跨行业多学科的疑难问题，有硬件的，也有软件的，还有机电一体化的，甚至是物理化学中原子分子材料的问题，任何一家企业都不可能覆盖所有的专业门类。

汇川技术与中国众多的头部企业形成了联合攻关小组，如上汽—汇川—新钢提质增效攻关团队，多家产业链企业共同组建电机用硅钢材料应用开发。

从发达国家的经验来看，已有许多通过联合攻关方式实现关键核心技术突破的成功案例。例如，20世纪70年代，由日本政府牵头，联合日立、三菱、富士通等五家公司组织实施了超大规模集成电路研究计划，围绕共性基础技术开展联合攻关，对于提升日本半导体产业的国际竞争力起到了重大作用。

回头来看，深圳—香港—广州这个组合，更像是三个城市的功能互补。香港有顶尖的科研机构，有国际化的人才队伍，有完善的知识产权体系，是连接全球创新网络的关键枢纽。深圳有华为、腾讯、大疆这样的科技巨头，有全球最活跃的硬件创新生态。广州有完整的制造业产业链，有强大的科研院所支撑。

苟日新，日日新，又日新。登顶不是终点，而是新起点。在这片创新潮涌的热土上，每一次“从0到1”的原始突破，每一次“从1到N”的规模转化，都在为科创未来的无限可能积蓄动能。面向世界科技前沿，大湾区正以协同创新之势，加快建设具有全球影响力的国际科技创新中心，助力科技强国建设。

南方日报记者 葛政涵 郜小平

策 划：陈韩晖 赵兵辉

统 筹：程 鹏 郜小平

调研团队：郜小平 葛政涵 周中雨 叶 丹 许 蕾

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出 品：南方产业智库

支 持：暨南大学经济学院、暨南大学经济学院数字经济研究中心、广东省省情调查研究中心