欧洲为何开始幻想要在中国之前登月？为什么说欧洲登月面临的最大障碍其实来自美国？12月28日，欧洲新闻电视台发布了一篇文章，指出太空已成为全球战略竞争的重要舞台。未来的载人登月，不仅是科学技术的突破，更是技术领导力和地缘政治力量的象征。特别是月球上的永久基地建设，可能影响到未来的资源利用问题。该媒体甚至幻想，欧洲能够成为新的登月力量，抢先将欧洲人送上月球。 要明确的是，之所以说欧洲想在中国之前登月，而非美国，是因为目前欧洲的登月技术完全依赖于美国。事实上，欧洲的登月计划大部分依赖于欧洲航天局（ESA）深度参与美国NASA的阿耳忒弥斯计划。所以，如果这个计划成功，实际上是美欧联合登月。尽管如此，欧洲依然在努力提升自己的形象。比如，欧洲航天局局长阿施巴赫尔曾表示，欧洲在美国登月计划中发挥了关键作用，德国为NASA研制的猎户座飞船服务舱，就是其中之一。

不仅如此，欧洲为其未来三年的航天工作提供了近221亿欧元的预算资金，其中德国单独贡献了51亿欧元。因此，德国在技术和资金上的支持，使其在登月计划中拥有更大的话语权。阿施巴赫尔也表示，首批参与登月任务的欧洲人应该来自德国、法国和意大利，特别是德国的4名宇航员最有可能登上月球。

尽管欧洲目前有着雄心勃勃的计划，但在登月这个问题上，显然德国和欧洲航天局并没有最终决定权。到底谁能登月、何时登月、如何登月，所有的决策权都在NASA手中。甚至可以说，欧洲登月的最大障碍，实际上就是美国。为什么这么说呢？因为美国的阿耳忒弥斯计划存在许多明显问题，特别是在登月时间上，已经多次推迟。自2019年提出该计划后，美国曾雄心勃勃地宣称将在2024年之前重返月球，但随后才发现登月并非易事，计划被推迟到2025年，现在甚至调整为2027年。美国设定这些时间节点的原因，并不是计划顺利推进，而是因为必须确保在中国之前完成登月。

与美国的不断推迟不同，中国早在很久前就明确提出了在2030年前实现载人登月的目标，并且这一日期从未改变，并且一直在稳步推进。专业人士指出，中国的载人登月计划是基于绕、落、回三步走的月球探测计划的自然延伸。到2025年8月，中国已成功完成首次着陆起飞综合验证试验，这是整个工程的重要节点。接下来，中国将在2026年和2028年发射嫦娥七号和嫦娥八号探测器，进行月球资源的深入探查，为最终的载人登月和月球基地建设奠定基础。甚至美国前NASA局长迈克尔·格里芬也在国会听证会上承认，中国的登月计划明显比美国的更具可行性。

格里芬指出，美国的载人登月计划由于设计过于复杂，技术验证不充分，因此不具备可行性，浪费了大量时间。而中国的计划则非常清晰，且执行得十分到位。例如，中国采用双火箭发射方案，通过分步将揽月登月器与梦舟载人飞船送入地月转移轨道，在轨道上完成交会对接，全程使用简洁可控的轨道机动，所有技术都已成熟可靠。格里芬警告称，如果美国继续维持现有的复杂任务设计，中国的稳步推进可能最终会在月球探索领域实现超越。格里芬的言论也表明，美国深信中国在2030年能够实现载人登月。中国的可靠性不仅体现在航天技术的稳步发展上，还因为中国始终坚持的国际信誉。而中方从未提及登月竞赛之类的言论，所有的炒作只是美国基于霸权思维的产物，这也在一定程度上影响了欧洲的判断。

对于欧洲来说，如果想要抢在中国之前登月，首先需要解决的困难就是美国的阿耳忒弥斯计划所带来的诸多问题，包括反复推迟的时间表和不断变化的研究流程。虽然欧洲航天局提出要发展自主的登月技术，但目前这一计划仍然只是停留在口头上，缺乏实际行动。