（来源：辽宁日报）

转自：辽宁日报

新松公司的工程师正在对机器人产品进行出厂前的最终调试。

本报记者 金晓玲 文并摄

“发车！”1月8日下午，沈阳新松智慧园里，随着工作人员的一声令下，一辆辆满载货箱的平板运输车稳稳驶出。

“这里面装的就是你要找的‘单项冠军’！3天后，它们将运抵我国锂电行业头部企业的山东生产基地，成为智慧工厂里的重要一环。”沈阳新松机器人自动化股份有限公司移动机器人事业群新能源装备事业部总经理罗俸兵对记者说，“车间里还有不少冠军‘家族’成员，我领你去看。”

新能源动力电池包括多种类型和技术路线，目前锂电池为主流技术。车间内，数十台身着黄袍或红装的移动机器人正在各自区域有序运转，工程师们在为它们做出厂前的测试和数据标注。

与极具吸睛力的人形机器人相比，眼前的这些机器人的“长相”千奇百怪，有的像叉车，有的像柜子，还有的像货架。“它们可都是隐世高手。”罗俸兵边走边介绍，移动机器人在锂电池生产过程中主要承担物料搬运、上下料、工序间转运等任务，保证精度和效率，从而保证电池的产量、性能和安全。

正聊着，一台身形小巧、科技感十足的工业清洁机器人款款“走”来，一边自主避让、规划路径，一边孜孜不倦地自动清扫。“这是‘星卫来’，依托我们自主研发的调度系统和新一代控制器，它能够时刻清楚‘我在哪’‘要做什么’‘怎么做’，并和车间里的其他移动机器人协同作业，保障锂电池生产环境的洁净。”宫明川说。

在新能源行业飞速发展的产业“红海”，强手如林，竞争激烈。新松，如何能崭露头角，跻身省级制造业“单项冠军”？

探寻答案，要从它的应用端说起。一直以来，锂电池生产线都以离散式为主，尽管越来越多的自动化专用设备加入其中，但各个生产环节之间仍存在着物理或操作上的分离，难以支撑行业体量的快速增长和对工艺稳定的刚性需求。

瓶颈在哪里，机会就在哪里。在锂电池生产线上，新松移动机器人找到了最契合自己的“工位”。

2016年，国内一家成立仅5年的锂电池企业找到新松，定制研发专用的移动机器人。新松也由此成为我国第一个将移动机器人应用于新能源电池生产的企业。

“客户的选择，首先基于对新松技术的信任。我们把双臂托举机器人做到了九轴的高精度，能够又快又稳地运输电池卷料，并且精准对接到下一道工序设备上，这一精度至今仍属业界领先水平。”大学毕业即入职新松的罗俸兵，带领这一事业板块从诞生成长至今，感受尤深。他说：“用过硬的技术为工艺质量托底的同时，更紧要的是动作要快！锂电池行业最大的特点，是要对市场变化做出快速反应，对于机器人供应商而言，交付保障能力必须坚实可靠。”

由于客户增资扩产，多个基地当年建设、当年投产，留给机器人产品研制的时间只有3至5个月，而且产品多为非标定制化。节奏快、要求高，让很多机器人生产厂家望而却步。而新松有着20余年的移动机器人产品研发和项目应用经验，拥有经验丰富的软件、电气、机械等技术专家团队。这些“看不见”的实力，恰是撑起产业韧性的关键。

如今，第一家与新松牵手“吃螃蟹”的锂电池企业已经成长为国内首屈一指的行业龙头，也是新松该领域的最大客户。仅2025年，新松就为该客户供货移动机器人产品超过1300台，并接连再拿下其两个单笔过亿元的集采大订单。国内锂电池行业排名前十位的企业，绝大部分都已是新松的客户。即便如此，罗俸兵心里仍时有危机感。他说：“这一领域技术升级、产品迭代非常快，新松不敢说‘最大’‘第一’，只能算是第一梯队，还需要不断进步。”

这种自加的危机感让新松逐步构建起新能源动力电池行业移动机器人全产品矩阵，打造了从原材料、极卷库、前段极片制造、中段电芯合成、化成分容到后段电池组装的新能源电池行业智能物流整体解决方案。

单项冠军并不是单打独斗，新松移动机器人随着客户一起走出国门，从国产首创迈向供给全球。2024年8月，新松进入北美市场，为美国全球知名电动汽车厂商提供移动机器人物流解决方案；10月，新松移动机器人批量交付国际动力电池巨头在英国、法国的新能源工厂，开启了中国移动机器人大规模进驻欧洲本土新能源市场的新篇章……到2025年底，新松新能源动力电池行业移动机器人累计订单额接近20亿元。

眼看快到马年春节了，罗俸兵盘算着，还有十几个项目正在推进，光是海外项目就有8个。“外国人不放假啊，我们得抢时间，项目不能停，服务不能停。”罗俸兵说，“今年没法回四川老家过年了。我们和这些机器人一样，都当‘劳模’。”