近日，江苏省发展和改革委员会印发《江苏省推动“人工智能+”能源高质量发展实施方案》，苏州交投集团鑫能公司申报的“AI+兆瓦超充”新能源示范项目成功入选江苏省“人工智能+”能源领域应用实践案例和典型应用场景培育清单（已运营），成为全省交通运输领域“人工智能+能源”融合发展的标杆范例。

作为全省高速公路服务区首个集“兆瓦级柔性共享超充”与“AI智能运维系统”于一体的智慧能源枢纽，该项目落地于S58苏州市绕城高速太湖服务区，精准破解传统快充功率受限、重卡补能设施短缺、现场运维依赖人防等行业痛点。项目核心建设的兆瓦级柔性共享超充堆，峰值功率达1200kW，支持每分钟补能13度电，补能效率较传统快充桩提升近4倍。适配车辆能够轻松实现“一秒一公里”的补能速度，10分钟内即可完成20%至90%的电量补充。该充电站配套建设20个充电车位，涵盖14个400kWMini超充、4个800kWMax液冷超充及2个240kW重卡专用充电车位。其中，重卡“一车双枪”模式可实现最高480kW输出，全面覆盖乘用车、新能源重卡、大巴车等多类型车辆补能需求，有效缓解高速新能源车辆充电难、排队久的问题。

在技术创新方面，项目采用“集中整流+柔性母线+动态功率分配”架构，通过“车—桩—云—边”协同模式，结合AI算法实现功率调度与排队预测，优化资源配置效率。同步搭建的AI智能运维系统，以视觉算法+规则引擎为核心，可全天候识别明火、设备异动、人员聚集、油车占位等安全风险，通过“运维驾驶舱”集中管控与APP/短信秒级告警，构建“预警—处置—复盘”的全流程闭环管理，推动站级安全体系从“人防为主”向“技防优先”转型。

目前，苏州交投集团鑫能公司已上线新能源汽车充电站832座，充电终端11460个，累计服务用户超667万人次。充电业务网络已覆盖江苏、北京、上海、浙江、四川、重庆、陕西等13个省市，初步形成“立足苏州、布局长三角，走向全国”的立体充电网络格局，充电场景实现全业态全覆盖。该项目形成的桩群拓扑、功率调度、智能运维等可复制方法论，将为全省“智慧充电网”建设提供实践样本，助力交通领域低碳转型与“交能融合”高质量发展，为江苏建设“数实融合”强省注入交通能源新动能。

下一步，鑫能公司将以此次入选省级能源领域应用实践案例和典型应用场景培育清单为契机，持续深化人工智能与交通能源的深度融合，推广示范项目的成功经验与标准模式，在更多高速服务区、城市交通枢纽布局智慧能源设施，为公众提供更高效、安全、绿色的补能服务，为全省“交能融合”高质量发展打造更多示范样板。

扬子晚报/紫牛新闻记者 顾秋萍