1月20日，雪落金陵，路空盘旋的无人机实时回传路况，助力交警精准调度，解市民冰雪天出行之忧。

1月21日，晨曦微露，南京溧水万亩智慧农田上，无人机掠过麦田大面积施肥洒药，助农民高效植保。傍晚，暮色四合，南京兴智科技园楼宇间，无人机精准投递急配零件、温控样本，纾解企业对高时效物品的特殊需求。

近年来，类似的低空经济应用场景，在南京已不鲜见。业内人士认为，当前低空经济正处于从试点示范迈向系统化、规模化发展的关键阶段，但受困于基础设施网络尚不完善，要突破规模化发展瓶颈仍需时日。

此前在2026年新年第一会上，南京宣布全力打造“6G之城”，目标到2027年实现6G无蜂窝网络全域覆盖。具备“通感一体”特性的6G技术，不仅为城市通信升级按下快进键，也为低空经济落地命题带来新解法，注入新动力。

通感一体

低空经济成6G技术重要试验场

2026年新年伊始，南京明确提出将全力打造“6G之城”和6G产业发展先行示范区。根据《南京市打造“6G之城”行动计划（2026—2027年）》，南京将加强全市6G基础设施布局，推进“一塔一城”建设，打造6G技术在各行业的垂直场景不少于50个。

尽管低空经济尚处于规模化应用早期，但已然成为6G技术重要的首批验证场景。作为国家6G总体技术研究项目的牵头单位，紫金山实验室构建的全球首个6G通智感融合外场试验网，已在低空巡检、低空物流、低空安防等场景中开展应用试点。

中国科学院院士、紫金山实验室主任兼首席科学家尤肖虎曾在接受媒体采访时表示，未来的6G网络不仅速度快，而且具备感知功能，可以像雷达一样对网络内的物体实现精准定位。应用到低空场景中，6G既能够支持无人机的通信，又可以支持无人机的感知，实现通感一体。

“无人机飞在天上，需要跟地面保持实时通信，从而获取气象监测、卫星导航、障碍物预警等各种信息。而6G作为新一代通信技术，给低空经济发展带来的有力支撑主要体现在覆盖范围更广、服务对象更多、通信时延更低、信号接入更可靠等方面。”莱斯信息副总经理丁辉对上证报记者表示。

目前南京已开始投入建设6G试点基站，后续将在全市扩大新建试点范围，为推进6G技术创新持续打下“地基”。不过，6G技术当前尚处于研究与试验阶段，业内预测将在2030年左右逐步投入商用。

场景验证

南京低空经济基础持续夯实

在南京，依托现有的4G/5G技术，低空经济已形成多元的应用场景。船舶行驶至长江南京段，船员无需停航便能收到由无人机配送至甲板的新鲜果蔬、快餐等；采用“无人机+VR”技术的南京“长江空中观光”航线，截至目前已接待游客超10万人次；南京构建的低空紧急血液运输通道在2025年入选全国典型案例，成功保障了多起紧急手术的用血需求。

从民生文旅到医疗领域，低空经济在南京实现多场景落地，其动能首先来源于“空中道路”的畅通，使“飞起来”具备基础条件。截至2025年底，南京已获批空域181个片区，总面积超2300平方公里；航线194条，总里程突破3000公里；在硬件建设方面，南京已累计获批低空起降场（点）361个。

“过去我们关注到的低空经济多数仍处于碎片化运行阶段，但要真正实现规模化飞行，还需进一步加强基础设施建设和应用场景建设。”一位行业人士给记者打了个比方，现阶段的低空交通网络像是一条条点对点的“羊肠小道”，而6G等新一代通信技术和基础设施建设的逐步完善，将把“羊肠小道”建设成为“高速公路”。

为保障低空飞行“飞得有序”，南京在2025年6月正式上线南京市低空飞行服务平台，担任低空空域的“指挥官”。平台建设单位南京市交通集团所属空地数智集团工作人员纪孟向记者介绍，平台不仅能够统筹调度飞行计划，飞行中还能提供实时气象、通信保障、态势监视等安全服务，及时推送告警预警，在保障飞行安全的同时为企业优化运营提供数据支撑。

目前，该平台已集聚150余家运营单位，日均保障飞行超1000架次。未来计划推出的平台3.0版本还将综合应用6G、人工智能、物联网等技术，实时互联飞行设备、卫星导航、起降场地，打造覆盖多场景、高协同的智慧交通应用生态，加速城市立体交通网络向全域感知、瞬时响应的6G时代跃迁。

此外，南京市交通集团配合市交通运输局已编制发布4大类80多项低空应用场景指导目录，拓展“交通端”和“政府端”城市低空应用场景，培育试飞培训、政务巡检、生鲜配送、血液运输、跨江物流、楼宇幕墙清洗送等一批特色低空应用场景，开展南京都市圈短途接驳验证航线飞行，构建南京都市圈“空中走廊”，探索短途通勤新路径。

蓄势起飞

6G为南京低空经济注入新动力

“南京明确要打造‘6G之城’，我们近期也在南京市交通集团的牵引下，和紫金山实验室进行技术对接，预计会在南京南站附近先行先试，在高度复杂的低空场景下进行技术验证。”丁辉透露莱斯信息在“6G+低空经济”方面的新探索。

作为低空飞行保障领域的“排头兵”，莱斯信息对自身的定位是低空“天路”的建设者和守护者。丁辉表示，莱斯信息正在致力于构建低空飞行的数字化“天路”，并保障在这条“天路”上行驶的各类飞行器能够安全、有序地飞行。

“对6G需求的升温，也让我们相比以往产生了一些新的认识。如果说以前实现的是‘飞起来’，那么未来结合6G技术的进一步验证，我们的重心将会向实现‘飞得好’‘飞得快’转变，从而支撑大规模飞行的场景落地。”丁辉表示。

工业级无人机整机方案提供商拓攻机器人判断，随着6G基站部署加密，通信网可兼具感知网功能，各类飞行器将实现全域可测、可管、可控，城市低空飞行管理将率先受益于6G技术的应用。此外，6G技术的通感一体特性，也将推动无人机雷达、传感器等器件向轻量化迭代，从而降低整机成本。

此外，业内人士认为，无论是低空技术还是6G技术，做好新兴技术的场景验证至关重要。只有在多元场景中经过充分验证，技术才能真正用好，并实现产业化，成为经济增长新动能。

在《南京市关于支持低空经济高质量发展的若干措施（试行）》中，南京明确鼓励企业拓展丰富低空应用场景，并给予企业相应奖励。基于现有的低空经济产业基础，南京在紫金山科技城已打造一批“6G+低空经济”应用场景，包括无人机集群城市综合治理、无人机送药、无人机外卖、通感融合空中哨兵等。

以紫金山实验室为6G技术创新策源地，以行业龙头企业为应用牵引，以多元场景为技术试验场，南京的“6G+低空经济”产业生态圈正在逐渐成形，为低空经济发展注入新动力。

来源：上海证券报、低空经济发展处

图片：处室供图

编辑：顾苏苏

审核：李慧

发布：刘欣一