3月4日，华为抛出了技术王炸—— 全球量产最高线数激光雷达，并公布了鸿蒙智行最新成绩单。

引发行业热议的，除了炸裂的最新黑科技，尊界的“一打三”也让余承东终于有了第二个标杆。

此次华为官宣“896 线激光雷达”被称为全球量产最高规格的激光雷达。和 192 线激光雷达相比，支持“图像级细节呈现”，分辨率提升 4 倍。实测画面显示，在夜间场景下，三条小狗在 55 米外，可以清晰看到摇尾巴的小动作。稳定感知识别距离达到 120m，可识别 14cm 高度物体，包括倒地轮胎、横倒锥筒等都能准确识别出来。

此次发布会，问界M9依然是五界中让余承东最引以为傲的。

余承东说，问界 M9 实现销量第一、安全第一、保值率第一、用户口碑第一，四大维度全面领跑，用实打实的数据证明什么叫全方位遥遥领先，没有任何短板。

他特意提到，问界M9累计交付已突破27万台，连续21个月稳居50万元以上新能源SUV销冠，市场占有率高达70%，远超宝马 X5、宝马 X7、奔驰 GLE、奔驰 GLS 四辆车之和，在 2024 年 1 月至 2026 年 1 月的上险量实现了“一打四”。

尊界 S800的“一打三”也让五界有了第二个标杆。2025 年 9 月至 2026 年 1 月累计上险量 13092 辆，超越保时捷 Panamera、奔驰迈巴赫、奔驰 S 级。尊界 S800 已上市 9 个月，累计交付量达15000辆，连续 5 个月稳居百万豪车销量冠军。

大定用户画像显示，S800男性群体占比八成，年龄普遍集中在40-50岁，增购用户占比50%，换购用户为30%，大定用户主要为超豪华车型车主，曾拥有劳斯莱斯、迈巴赫、保时捷等车型。

凭借智能科技和场景体验，鸿蒙智行瓦解了传统豪华依靠“机械素质”和“品牌光环”构筑的壁垒，不仅创造新势力品牌交付百万辆最快纪录（43 个月），还连续 14 个月位居中国汽车品牌成交均价第一。

值得注意的是，此次发布会上，曾被寄予厚望的智界销量未被提及。奇瑞汽车发布的最新产销快报显示：智界今年 2 月销量 945 辆，相较去年同期的10004 辆下滑 90.6%。

作为华为主导的鸿蒙智行的第一台轿车，智界完成了独立化运作，投入超百亿、研发5000人，余承东还曾亲自到现场递钥匙。

今年，智界招来了前荣耀CMO、华为终端营销老将郭锐出任CEO，前比亚迪腾势品牌掌舵人赵长江出任执行董事兼执行副总裁，传言3 月就要登场的新车——智界V9被认为是逆袭的关键。

赵长江甚至在社交媒体上放话：智界V9"保守估计三年内没有对手"。

今年，智界能否逆袭成为余承东的第三个标杆，郭锐和赵长江的压力都不小。

来源：星河商业观察