原创 中国新货运飞船来了,力箭二号将首飞轻舟一号:对空间站有何用?
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2026-03-30 14:33:11
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来了,中国空间站第二艘货运飞船即将首飞了,它有多强?可以用来承载什么任务?

的确,当下中国空间站仅仅只有一艘(准确是一个系列)的货运飞船,就是我们说的天舟货运飞船,它的运载能力在全球范围都是属于领先的,最多是承载了6吨多的物资。

不过呢?为了满足更多的任务需求,我国也在打造新的货运飞船,从各个方面推动我国不同时段的任务需求,这也算是“应急需求”,那新飞船如何呢?就从发射的问题说起走。

中国新货运飞船来了!力箭二号将首飞轻舟一号

对于这一个搭配来说,其实很早就对外宣布了,不过,最初预计是在2025年进行首飞,但是其任务出现了延期,这不,3月就要结束了,其对外宣布的首飞计划即将到来,这一次任务无论是火箭,还是飞船都是令人期待的,毕竟都是新的,并且在实力上也是在突破新高,对未来我国的航天发展具有巨大的变化和影响。

这里先说一下火箭,这一款火箭如何呢?

对于力箭二号火箭来说,整体实力还是不错,其长度53m,起飞重量625t,起飞推力753t,运载能力8t(500kmSSO)、12t(LEO)、整流罩直径4.2m、芯级直径3.35m(CBC)、重复使用次数≥20次。

不过,虽然这是说的可重复火箭,但是在首飞任务之中,预计是不会进行可重复使用的尝试回收,这只是一个基础性的版本,后续版本将升级具备部分可复用能力,预计最早2028年首飞,这是当下已知的情况,是否调整,大家注意官方说明。

所以,从参数上来看,这一款火箭还是不错的,而且除了轻舟一号发射之外,后续它还将承担卫星互联网组网及部分国家任务,算是进行互联网卫星系统建设的关键,其次中科宇航已向主管部门申报2026年发射计划,全年计划执行13次发射,并力争追加1—2次任务,发射频次与任务密度再创新高。

当然,其实发射多少,最为关键就是看这一款新火箭是否可以按照计划完成,这才是关键性的,成败肯定是后续是否完成目标的重要节点。

假如,我说假如出现了问题,这可能又会进入到长时间的问题寻找,并且找问题,然后再次发射,这种是避免不了的,如果成功了,那就会开启相关性的大规模发射了,所以,力箭二号首飞任务非常重要,并且上面有轻舟货运飞船的初样测试,这是我国未来空间站任务关键,能够在首次任务之下来进行轻舟货运飞船初样测试,也说明了自己的实力不可小觑。

应该算是有信心才这样做吧?

本来最初大家可以看到昊龙航天飞机在朱雀三号上测试,结果首飞之下没有,所以,当下就看轻舟货运飞船了,但重点是——这一次不会对接空间站,预计只是飞行测试,时间预计没有变数的话,就是3.30晚,大家可以做下准备。

轻舟一号货运飞船有多强?对空间站有何用?

对于轻舟货运飞船来说,相对于天舟货运飞船,肯定实力不在一个级别上,但是各有各的特点,我国打造它,必然是具有自己的独特优势的,有什么呢?

主要还是货物运行,但具有极大的灵活性,特点我们说3个部分:

第一、运输能力不及天舟货运飞船,但也具有独特的点,它采用一体化单舱构型,货物舱容积27立方米,上行运输能力1.8吨,下行运输能力2吨,可搭载航天员生活物资、科学实验设备及各类载荷,并配备智能化货物管理系统及冷链柜,该飞船总重量约5吨,货物舱采用四层货架布局,设有40个标准货格,装载容积9立方米,冷链箱最大总容积300升,运输成本约10万元/公斤。

第二、从上面的运输情况来讲,成本的确相对于天舟货运飞船好很多,同时在小规模的任务需求之下,我国也就可以不用天舟货运飞船,直接用轻舟货运飞船进行补给,来满足任务需求。

第三,在未来我国开展商业航天任务之下,在国外合作之中,可以随时做相关性的任务补给,不用每次任务按照节点来,随时待命发射都行,本身可重复使用火箭也要到来了,未来在发射这些小飞船之下,成本还会更加的低。

所以,轻舟货运飞船虽然小,但是也有小的好处,灵活性,低成本等等就是该飞船之下的关键性点。

一旦在这一次的飞行之下成功了,那下一步我国就可以开启空间站的“双货运飞船”时代了,这就是当下的情况。

还有一艘可重复货运飞船——昊龙航天飞机

上面给大家说了,昊龙航天飞机本身是在朱雀三号上测试,但首飞之下没有,而这一款航天飞机是属于“可重返使用”的,相对来说,跟轻舟运输能力差不多。它长10米、宽8米,部署灵活,支持多种发射窗口和快速周转,适合高频次补给任务,相比一次性货运飞船来说,“昊龙”通过重复使用,单次任务成本可降至1/10甚至更低。

所以,相对轻舟货运飞船而言,唯一的变化就是可重复,它到底多久进行首次飞行测试,当下没有一个说明,在今年也说了关于它稳定推进的消息,只是除此之外,也没有看到,所以,这其实说明了未来我国的空间站会进入到“三货运飞船”时代。

这必然也就可以推动为我国空间站任务的更多成就出现,在强大的任务需求,国外合作之下,这突破性也就更强了,特别是在空间站升级之下,我们看到使用的频率应该会大规模的提升,3舱位升级到6舱位的空间站,肯定可以开展更多的太空实验,那上下行成果就少不了,这就是整个趋势。

所以,货运飞船的整个大体系就要来了,这是我国航天的短期之中可以看到的,只是这会大家重点放在轻舟一号,力箭二号的测试为主。

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