航天六院新一代液氧煤油火箭发动机合练组装工程技术人员在商讨方案。 （资料图片）

一台发动机在西安造好，紧接着装车运走，跟天南地北的零件汇合，才能组装成一枚完整的火箭。

这个流程在西安重复了几十年：核心部件源源不断从西安运出，但整箭整星的总装集成，往往不在西安。

配套全国顶尖，整机长期缺位。

改变发生在2026年春天——西安要自己造整箭整星了。

难题，缺整装卖零件的尴尬

西安有个称号：“航天动力之乡”。

这话不是白叫的。西安聚集了我国航天领域三分之一的科研单位和生产力量。国内最大的卫星有效载荷研制基地，在这儿；最大的火箭发动机研制基地，也在这儿；全国唯一的卫星测控中心，还在这儿。

从东方红卫星到探月工程，从载人航天到北斗导航，一代代“国家队”在西安扎下了根。

看数据更直观。

长征系列和商业火箭的液体发动机，98%以上出自航天六院；航天四院占了固体发动机商业市场85%以上的份额；北斗一号到三号的卫星载荷，由航天五院西安分院主导研制；卫星互联网的激光通信终端，西安光机所是核心供应商；还有中电科39所，千帆星座里大量高性能测控天线，由他们批量交付。

几乎每个环节，西安都有“强者”。

“国家队筑底、民营企业添翼”。西安聚集了近4000家商业航天相关企业：中科西光，依托中国科学院西安光机所成立，已完成11颗卫星的发射和在轨交付，获得了国家级专精特新“小巨人”称号；天回航天自主研发的85吨推力液氧煤油发动机，整机零件数量和生产总工时大幅减少，维护便捷、成本大幅降低，适用于批量化生产；还有蓝箭航天、银河航天，都把研发中心放在西安。星邑空间成功保障了“一箭双星”发射测控。铂力特、寰宇卫星等配套企业也在加速成长。

从火箭发动机到卫星制造，从测运控到数据应用，西安商业航天产业链很完整。2025年末，陕西航天产业链规上企业166家，航天产业产值（不完全统计）接近600亿元。在泰伯智库的榜单里，西安排全国第三，仅次于北京和上海。

西安商业航天家底确实厚，但问题也摆在那儿——“配套强、总体弱”。各个环节都强，唯独缺少能把所有东西串起来的“总装者”。造零件的企业多，造整箭整星的企业少。

各类主体各干各的，没有一家企业能把星、箭、测、用全链条统筹起来。从市场需求到研制生产，从发射到在轨运营，再到收回成本，这个完整的商业闭环，尚未打通。

“总成之痛”直接导致西安商业航天产业链话语权旁落。配套企业忙得热火朝天，品牌溢价和产业带动效应却流向外地。火箭总装厂的缺失让西安始终停留在“卖零件”的阶段，难以释放全产业链的乘数效应。

从国家战略工程到新兴产业赛道，从“技术高地”变成“产业高地”，西安需要通过市场化运作，将分散的力量拧成一股绳。

西安商业航天需要整装！这样的需求已经呼之欲出。

答案，在2026年春天浮出水面。

破局，从一家公司开始

3月30日，一家新公司在西安高新区完成注册——西部航天科技（陕西）有限公司，注册资本5亿元。

其后有四家公司鼎力支持：第一家，三角防务，陕西本土上市企业，航空工业核心供应商，手里有大型整体模锻液压机，专做特种合金精密构件——火箭和卫星的结构件，靠它；第二家，西测测试，卫星、火箭全流程检测，从零部件到整机，从头测到尾，国内有这种资质的公司很少；第三家，睿投能源，主攻新材料研发和大数据服务，产业链后端推广和资本运作是其长处；第四家，陕西空天动力研究院，由西北工业大学、航天科技四院和六院等单位共同发起，牵头建设空天动力陕西实验室，天回航天等一批硬科技企业都从这里孵化出来。

四家公司，制造、检测、研发、资本——四个领域各管一方。分工明确，各有所长。

西部航天的诞生，是陕西第一次由市场化资本、本土上市公司、新型研发机构联手，主动打造本土链主平台。从此，“有配套无总体、有技术无主场”的历史宣告终结。西部航天的定位不是单纯的卫星公司，也不是单纯的火箭公司。总裁李泽新给出的定位是：“太空基础设施建设服务商。”

四大业务板块：卫星研制与生产、商业运载火箭、航天器测运控、卫星数据应用。研制、发射、测控、运营、数据服务——完整的商业闭环，已经打通。

6月27日，首届西部商业航天大会举行。西部航天正式发布“千星百箭”战略。

“3303”发展规划：第一年在轨交付3颗卫星，第二年30颗，第三年实现每年300颗下线。三步走：以“首星首箭”开局，以“星箭量产”破局，以“千星百箭”立局。首期规划总投资50亿元，投向星箭研制、产线和供应链。两个自主品牌同步推出：“西卫”卫星和“大秦”运载。董事长严建亚语调铿锵：“填补了陕西商业航天整星整箭总装总测、系统集成能力的空白。”

产业空间已经确定。西安高新区拿出725亩地，分两期建设。一期171亩，二期554亩。星箭总装、试验检测、配套企业集聚，全在这儿。

资金也已到位。西安银行、长安银行、招商银行、工商银行、中信银行，五家各给100亿元授信。加起来500亿元。

还有一支基金。省市区三级政府引导基金联合社会资本，发起设立“陕西西安商业航天与未来产业投资基金”。总规模50亿元，首期15亿元直投基金顺利启动。

创新平台同步搭建。西安市商业航天产业创新中心揭牌。西部航天跟西安交通大学、西北工业大学、西安电子科技大学分别共建三个研究院：卫星技术创新、运载技术创新、测运控技术创新。

这不仅是一次资本组团，更是让陕西新型研发机构从实验室的技术输出者，升级为直面产业端的生态架构者。

多股力量，握成了一个“拳头”。

整装，西安商业航天新名片

2026年，是中国商业航天的分水岭。今年被业内称为“火箭回收加速元年”和“量产元年”。市场规模预计突破3.5万亿元，五年复合增长率超23%。朱雀三号可重复使用火箭完成静态点火试验。新一代可重复使用运载火箭长征十二号乙，6月1日成功首飞。蓝箭航天、中科宇航……国内已有15家商业航天企业启动IPO，“商业航天第一股”的角逐进入白热化。

面向星辰大海的这场竞赛，竞争格外激烈。错过了这个节点，可能就错失了未来十年乃至更久远、更广阔的市场。陕西和西安给足马力，开始加速。

政策方向从“研发配套”转向“总装集成”和“商业闭环”。以西部航天这一“商业航天总体平台”企业为牵引，推动商业航天进入规模化、集群化发展新阶段。

省级目标已经明确。《陕西省培育千亿级商业航天产业创新集群行动计划》提出：2027年产业规模突破500亿元，规上企业超100家（目前已超出预期）；2030年突破1000亿元，规上企业达200家。

西安高新区也拿出了三年行动计划。三个突破方向：星箭总体、星座建设、空间信息服务。四个支柱领域：航天动力、硬核配套、智能测运控、未来技术。目标到2028年，核心企业突破100家，新增产业规模超百亿元。

方向有了，目标定了，接下来是：组建创新联合体，让实验室里的技术源源不断走向产线。让成果变成产品、聚链成群。做好“卫星+”大文章，政府基金引路，产业资本、金融机构跟进，跨境通信、海外运维、卫星服务出海——每个环节都得有支点。

从“配套”到“整箭整星”，西安商业航天正在完成一场深刻的“主角”蜕变。配套强，曾是西安最醒目的标签。整装强，正在成为西安商业航天的新名片。

面向星辰大海，西安商业航天的“整装”时代已经开始。

（记者　刘骁华）