作为青岛市低空经济产业专班的双牵头单位，市交通运输局挖掘新形势下港航物流服务需求，会同海关、边检、青岛自贸片区等单位，加强技术创新、监管创新，在无人机锚地船舶供应领域率先突破，走出一条“低空+港航”融合发展新路径。7月16日上午，全国首创无人机与智慧电讯检疫设备联动投送、北方地区首个无人机锚地船舶供应试运行首飞活动在西海岸新区涵碧楼观景平台举行。市委常委、政法委书记、市低空经济产业专班负责人程德智出席活动并致辞。市低空经济产业专班成员单位，海关、边检、民航、空管、海事等驻青单位，以及航运、低空领域20余家企业代表共100余人参加活动。

程德智在致辞中指出，拓展低空经济应用场景、推动低空经济与航运物流深度融合，是助力青岛港航产业转型升级、推动低空场景规模化落地的重要举措。市低空经济产业专班要抢抓产业风口，主动破局、先行先试，持之以恒强化顶层设计、夯实基础设施、优化产业生态，全力打造更多安全有保障、运营可持续、降本又增效、商业能闭环的标杆性应用场景。

活动现场，市交通运输局、黄岛海关、青岛自贸片区、儒海船舶等单位致辞发言。活动采取直播形式，全过程展示无人机锚地船舶供应作业流程，实时反馈目标船舶设备接收使用情况，并配套设置低空装备展示区。瑞智飞控、风向标、世天航空、四川傲势等企业集中展示无人机研发技术成果，受到与会嘉宾广泛关注。

此次无人机锚地船舶供应场景成功落地，并完成试运行首飞，有效填补了海洋领域低空商业化场景不足的短板，标志着“低空赋能海洋航运、科技赋能港口经济”崭新篇章正式开启，标志着青岛低空应用从试验探索到实景运营实现重大跨越，是新质生产力科创成果落地转化的生动实践。特别是此次运用无人机向国际航行船舶上运载投送检验检疫设备属于全国首例，实现了国际航行船舶靠港检疫核查流程的前置，船舶利用进港时间完成检疫核查，船舶靠港后即可开展作业，有效缩短船舶靠港时间，不仅为船东节省了运营成本、提升了作业效率，更提高了港口泊位周转率，释放了港口吞吐能力的增量空间，为青岛口岸通关便利化水平提升、青岛国际航运中心建设注入新的低空动能。

下步，市交通运输局将以此次试运营首飞为基础，会同相关部门进一步完善监管流程，构建标准化、规范化的无人机锚地船舶供应作业体系，实现常态化、规模化运营，打造可复制、可推广的低空应用样板，继续挖掘更多低空交通运输领域应用场景，助力青岛低空经济高质量发展。

背景资料

青岛港作为我国北方重要的国际航运枢纽，日均锚泊各类船舶超100艘，锚地停泊船舶对船舶备件、船用物资、文件单据等物资供应需求旺盛，市场空间广阔。然而传统的锚地供应主要依赖小艇转运方式，存在效率低、成本高、作业安全风险大等问题，且受海况气象影响大，制约港口物流服务水平提升，与青岛建设世界一流国际航运中心的目标不相适配。

为探索海洋领域低空交通运输商业应用场景，今年1月，在市交通运输局、市运输事业发展中心的牵头筹划下，成功完成了北方地区首次无人机锚地船舶供给试飞试验，验证了场景的技术和商业可行性，经企业估算，单次成本可节约近75%，响应速度提升80%。经过需求摸排、资质获取、流程规范、制度创新等方面的攻坚突破，目前已具备商业化试运行条件。

仪式现场使用本地低空企业瑞智飞控自主研发制造的RY-M90多旋翼无人机（具备50KG最大载重和6级抗风能力）运载海关监管箱（10KG），内置海关检验检疫设备和边检人员核查设备，从青岛市西海岸新区涵碧楼起降点起飞，经过13分钟海上飞行，跨越10公里并抵达前海2号锚地，完成向目标船舶“新大强”轮的空中投送，平均时速12m/s，飞行高度120米，全程信号稳定，实时视频清晰流畅，无人机全程轨迹通过青岛市低空智能网联系统监控并展示，为无人机安全作业保驾护航。