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新款特斯拉 Roadster 内饰延续品牌极简设计思路，大量使用航天轻量化材料，座舱完全围绕高性能驾驶打造。座椅一体化模制集成到底盘，采用钛合金、镁合金以及碳纤维减重，抵御高过载冲击。内饰可选超白内饰搭配灰色微纤维面料。中控保留特斯拉大屏，额外配备两块前置小显示屏，实时展示推力、车身姿态、气动系统数据，方便车手读取车辆动态。车窗采用金釉镀膜技术，借鉴宇航员头盔面罩工艺，隔热同时保障视野。版本不同座舱布局有明显区别，Performance、Thrust 版保留双座；Rocket 飞行版拆除副驾改为单座赛车座舱，车内无多余装饰。新款特斯拉 Roadster 的主动前翼是空气动力学系统重要组成部分，前翼最大抬升角度可达 80 度。低速弯道时前翼抬起，配合底盘负压风扇，增加车头下压力，提升前轮抓地力。高速巡航状态，前翼放平，降低整车风阻，减少电能消耗。车辆电脑读取车速、转向角度、油门踏板信号，自动控制前翼抬升角度，无需车手手动操作。前翼结构选用轻量化高强度复合材料，高速冲击下不容易变形。前翼和侧导流板、尾部气动部件协同工作，整套主动气动系统，解决传统跑车固定空气套件无法兼顾多工况的短板。